Trong quá trình sơn ô tô, lỗi chảy sơn là tình trạng khá phổ biến nếu kỹ thuật thi công hoặc quá trình pha sơn chưa được kiểm soát đúng tiêu chuẩn. Bề mặt xuất hiện các vệt sơn chảy, tụ sơn hoặc đọng clear làm mất độ mịn và ảnh hưởng đến chất lượng hoàn thiện của xe.
1. DẤU HIỆU NHẬN BIẾT LỖI SƠN BỊ CHẢY
Lỗi chảy sơn thường có các biểu hiện như:
- Sơn tụ thành giọt trên bề mặt
- Xuất hiện các vệt sơn chảy dài
- Bề mặt không đều, mất độ mịn
- Lớp clear dày cục bộ
- Sau khi khô vẫn nhìn thấy vết gợn hoặc lằn sơn
Tình trạng này có thể xuất hiện ở lớp màu hoặc lớp clear nếu kỹ thuật phun chưa phù hợp.
2. NGUYÊN NHÂN KHIẾN SƠN BỊ CHẢY
Phun sơn quá dày
Khi lượng sơn được phun quá nhiều trong một lần đi súng, lớp sơn không kịp ổn định sẽ dễ bị chảy và tụ thành vệt.
Khoảng cách phun không đúng
Đưa súng sơn quá gần bề mặt khiến lượng sơn tập trung nhiều tại một vị trí, gây đọng sơn.
Pha sơn sai tỉ lệ
Sơn pha quá loãng hoặc sử dụng dung môi không phù hợp có thể làm lớp sơn dễ chảy hơn trong quá trình thi công.
Áp suất hơi không phù hợp
Áp suất quá thấp làm hạt sơn không tán đều, dẫn đến hiện tượng đọng sơn cục bộ.
Kỹ thuật đi súng chưa ổn định
Di chuyển súng quá chậm hoặc chồng lớp sai kỹ thuật cũng là nguyên nhân phổ biến gây lỗi chảy sơn.
3. CÁCH XỬ LÝ LỖI SƠN BỊ CHẢY
Tùy theo mức độ chảy sơn mà có thể áp dụng các phương pháp xử lý khác nhau:
Trường hợp sơn mới chảy nhẹ
Có thể chờ lớp sơn khô ổn định, sau đó:
- Xả nhám bằng giấy nhám mịn phù hợp
- Cân bằng lại bề mặt
- Đánh bóng hoàn thiện
Trường hợp chảy sơn nặng
Nếu lớp sơn bị tụ nhiều hoặc tạo vệt lớn:
- Xả phẳng hoàn toàn khu vực lỗi
- Sơn lại lớp màu hoặc lớp clear
- Kiểm tra lại áp suất hơi và kỹ thuật phun trước khi thi công lại
4. CÁCH HẠN CHẾ LỖI CHẢY SƠN
Để hạn chế tình trạng chảy sơn khi thi công cần:
- Pha sơn đúng tỉ lệ kỹ thuật
- Điều chỉnh áp suất hơi phù hợp
- Đi súng sơn đều tay và đúng khoảng cách
- Thi công theo lớp mỏng tiêu chuẩn
- Kiểm soát môi trường phòng sơn sạch và ổn định
5. GIẢI PHÁP THI CÔNG TẠI ACHISON PAINT
Tại Achison Paint, quy trình pha màu và thi công luôn được kiểm soát kỹ lưỡng nhằm hạn chế lỗi bề mặt trong quá trình sơn ô tô.
Kết hợp giữa sản phẩm chất lượng và kỹ thuật thi công phù hợp giúp bề mặt sơn đạt:
- Độ mịn đồng đều
- Màu sắc ổn định
- Độ bóng hoàn thiện cao
- Độ bền tốt theo thời gian
Một lớp sơn đẹp không chỉ đúng màu — mà còn cần độ mịn, độ bóng và chất lượng hoàn thiện chuẩn trên từng chi tiết xe.
Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
